giovedì 18 aprile 2013

Barche da traffico: nuovi strumenti normativi, Cavalieri osservato speciale.


 

 

Il parco ha deciso  che a partire dalla stagione estiva 2014. detta le nuove <<Linee d’indirizzo per la regolamentazione delle attività di trasporto pubblico passeggeri sulle isole minori dell’Arcipelago di La Maddalena>>Infatti dal 1 maggio 2014 le imbarcazioni adibite a trasporto pubblico passeggeri non potranno effettuare più di una sosta presso gli arenili delle isole minori e dovranno articolare le gite su due distinti turni: al mattino e al pomeriggio, tra i due turni sarà obbligatoria la sosta nel centro storico di La Maddalena tra le ore 13:30 e le 16:00. La causa è dovuta al rilevamento di preoccupanti fenomeni erosivi in atto in particolare sul litorale di Cavalieri sull’isola di Budelli. Questo fatto impone da parte dell’ente parco l’adozione di nuovi strumenti normativi per la gestione delle attività e degli itinerari delle barche da traffico sulle isole minori. I diversi incontri che in queste settimane hanno visto confrontarsi i portatori di interessi, i vertici dell’amministrazione comunale e della capitaneria di porto di La Maddalena e gli organi di gestione del parco hanno evidenziato esigenze diverse che devono essere necessariamente portate a sintesi per provare a valorizzare la risorsa ambientale anche in termini economici senza per questo pregiudicarne un suo utilizzo sul lungo periodo. Proprio in questa direzione, venendo incontro alle esigenze manifestate in particolare dagli operatori delle barche da traffico, l’ente parco  ha voluto dettare le nuove norme . Ma c’è di piu.’  Per provare a stimolare gli operatori a fare fronte comune per affrontare la crisi economica che grava sull’arcipelago, a partire dal gennaio 2014 l’ente parco invita gli stessi alla costituzione di un consorzio unico degli operatori delle barche da traffico attraverso il quale definire: itinerari, soste, turnazioni sulla base di parametri ambientali definiti dall’Ente Parco. Se entro il 1 gennaio 2014 non dovesse essere costituito alcun soggetto di gestione comune, gli itinerari e le soste saranno attribuiti attraverso una procedura di evidenza pubblica con criteri di premialità ambientale. L’ente parco incentiverà in ogni caso meccanismi di diversificazione dell’offerta turistica promuovendo sui propri canali istituzionali itinerari alternativi e culturali che sottraggano soste alle isole abbassando il carico antropico che al momento grava in maniera preoccupante e non più sostenibile sui principali litorali di pregio dell’arcipelago. Già da questa stagione estiva 2013 il litorale di Cavalieri è considerato dall’ente parco un osservato speciale. Intorno a questo, saranno adottate tutte le misure cautelative in grado di monitorarne lo stato di salute. Attraverso il posizionamento di un’idonea struttura nei punti di accesso alla spiaggia e con la presenza di una guida del parco s’intende monitorare ogni forma di prelievo volontario o involontario di arenile. Un’efficace segnaletica informativa avvierà una campagna di sensibilizzazione “positiva” intervenendo sull’educazione e la corretta informazione dei fruitori della spiaggia.  Attraverso un sistema di misurazione della linea di costa si avvierà un’esatta valutazione scientifica della sua evoluzione nel tempo; inoltre la predisposizione e l’installazione di sistemi di analisi delle correnti nello specchio acqueo “Porto Madonna” con il monitoraggio dello stato di conservazione delle prateria di Posidonia e dei parametri chimico – fisici dell’acqua consentirà la verifica continua delle condizioni di salute del tratto di mare antistante il litorale.<<Abbiamo un problema che deve essere affrontato: il caso del litorale di Cavalieri  è emblematico – spiega il presidente Giuseppe Bonanno -  è inutile continuare a fare finta che non esista. La pressione antropica esercitata sulle isole minori durante la stagione estiva deve essere allentata a meno di voler rinunciare nel breve volgere di qualche anno alle valenze ambientali che caratterizzano le isole.  Per questo motivo ho dato indicazione perché alcune “Linee di indirizzo” rispetto alle attività dei “Vettori da traffico” sulle isole minori e in particolare sul litorale di Cavalieri e le previsioni indicate siano immediatamente attive e inserite negli  strumenti  di gestione dell’Ente come vincolante>>Peone





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