A
ncora risultati positivi per la Delcomar, che collega per conto della regione La Maddalena con Palau nelle ore notturne. Secondo i dati forniti dalla società, e vidimati dall’autorità marittima, la percentuale di
servizio svolto nell’anno appena trascorso è persino superiore a quella, già positiva, dell’anno precedente. Sulle 6.754 corse programmate è del 99,58% la percentuale di servizio garantito dalla compagnia di
navigazione nel 2014, con una percentuale di corse omesse dello 0,42%. Un eccellente risultato- secondo il procuratore della società Gianfranco Atzeni <<che conferma gli alti standard quantitativi e qualitativi
raggiunti e che continua a non temere confronti con le altre compagnie che operano in mediterraneo in regime di contribuzione regionale. A migliorare i risultati già positivi dell’anno precedente – solo lo 0,78%
di corse omesse nel 2013 – è certamente la presenza del M/T ENZO D., unità più capace è maggiormente funzionale per la tratta.E ancora - prosegue Gianfranco Atzeni -tutto ciò malgrado le contribuzioni nettamente inferiori, meno della metà, rispetto a quelle percepite dal vettore pubblico Saremar. Il merito maggiore, in ogni caso, continua ad essere degli equipaggi che mostrano sempre notevole professionalità e grande perizia marinaresca>> . La Delcomar dovrà garantire, come previsto dal contratto con la regione
autonoma della Sardegna, il servizio serale e notturno fino al 2018.Peone
ncora risultati positivi per la Delcomar, che collega per conto della regione La Maddalena con Palau nelle ore notturne. Secondo i dati forniti dalla società, e vidimati dall’autorità marittima, la percentuale di
servizio svolto nell’anno appena trascorso è persino superiore a quella, già positiva, dell’anno precedente. Sulle 6.754 corse programmate è del 99,58% la percentuale di servizio garantito dalla compagnia di
navigazione nel 2014, con una percentuale di corse omesse dello 0,42%. Un eccellente risultato- secondo il procuratore della società Gianfranco Atzeni <<che conferma gli alti standard quantitativi e qualitativi
raggiunti e che continua a non temere confronti con le altre compagnie che operano in mediterraneo in regime di contribuzione regionale. A migliorare i risultati già positivi dell’anno precedente – solo lo 0,78%
di corse omesse nel 2013 – è certamente la presenza del M/T ENZO D., unità più capace è maggiormente funzionale per la tratta.E ancora - prosegue Gianfranco Atzeni -tutto ciò malgrado le contribuzioni nettamente inferiori, meno della metà, rispetto a quelle percepite dal vettore pubblico Saremar. Il merito maggiore, in ogni caso, continua ad essere degli equipaggi che mostrano sempre notevole professionalità e grande perizia marinaresca>> . La Delcomar dovrà garantire, come previsto dal contratto con la regione
autonoma della Sardegna, il servizio serale e notturno fino al 2018.Peone
